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宝马汽车为德系三大豪华品牌之一,宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列,BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。

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    中文名称
    宝马
    英文名称
    Bayerische Motoren Werke AG
    创立时间
    2020-11-30
    创始人
    吉斯坦·奥托
    所属公司
    巴伐利亚机械制造厂股份公司
    所属行业
    车辆制造
    总 ? ?部
    德国慕尼黑

    1公司简介

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    宝马宝马

    宝马公司在2020-11-30成立,BMW的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫BFW,公司始创人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。2020-11-30,BFW公司便开始重组,正式名为BMW,1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。BMW在2020-11-30的晨报上作了整整一版的广告,宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。 “宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司(德文:BayerischeMotorenWerke AG),是德国一家世界知名的豪华汽车和摩托车制造商,总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer,品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。

     BMW公司的历史始于1916年,在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司, 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。始创人名吉斯坦-奥托在航空领域的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。 

    宝马宝马

        BMW集团的今天以高档品牌高效增长当前,BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年,公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车,销售纪录首次突破一百万辆;在摩托车业务上,销量超过9.2万辆,再创销售新高。在全球,BMW集团的员工总数超过10万人。 一贯以高档品牌为本,正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端,使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。 高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上,BMW集团期望获得较高的单车利润率,从而继续保持赢利性增长,并确保公司在未来的独立地位。 BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略,在未来几年内,这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时,BMW集团将通过推出新产品进军新领域,并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此,公司将跨入一个全新境界。 2008年,BMW集团销售大约140万辆汽车,实现40%的增长。同年,集团的年销售额将突破500亿欧元。 宝马作为德系三大豪华品牌之一,不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度,而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”,宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月,宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。

    2品牌历史

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    宝马汽车公司,巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即BMW)。宝马是驰名世界的汽车企业之一,也是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。 BMW的前身是一家飞机工厂,成立于2020-11-30,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Werke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。 吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他这一决定,为汽车历史写下了光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

    2020-11-30,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Bavarian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积极这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。

    宝马宝马

        1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。

    1923年末,他们特约在慕尼黑(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。  

    1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成。1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。

     1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无论如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成。

    1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6:1。

    1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,它是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也采用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。

    在二战期间,325型和326型均被纳粹党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽伦堡举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。

    宝马宝马

        1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪。

    1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。 BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。

    1948年,筹集了足够资金,现在开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10万辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。 

    1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。 

    1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。

    2020-11-30,宝马复古概念摩托车 Concept Ninety曝光,40年前,宝马曾推出过一款具有里程碑意义的摩托车R 90 S。时至今日,向这款车致敬的一部复古摩托概念车——BMW Concept Ninety,即将在圆石滩老爷车展上全球首发。

    3车标含义

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    B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地 巴伐利亚州 的州徽(在前面宝马标志的旁边)。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州 的纯正血统。宝马标志中间的蓝白相间 图案 ,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标。

    4品牌系列

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    宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。其中,1系是小型汽车,3系是中型汽车,5系是中大型汽车,6系是中大型双门轿跑,7系是豪华D级车,i系是宝马未量产的概念车系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,Z系是宝马的入门级跑车。最新又出了4系,量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来。

    5车系定位

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    1系有以下车身形式:3门掀背式轿车、5门掀背式轿车、双门轿跑车、敞篷车 

    3系有以下车身形式:四门轿车、旅行轿车、双门轿跑车、硬顶敞篷车、GT混型车 

    5系有以下车身形式:旅行轿车、四门轿车、GT混型车 

    7系有以下车身形式:四门轿车 6系有以下车身形式:轿跑车和敞篷跑车 

    8系有以下车身形式:两门四座跑车 X系列有X1、X3、X5、X6,其中X1、X3、X5为SUV,X6为混型车 Z4、Z3、Z8为敞篷跑车

    M系是高性能运动车型,有M3 M5 M6 1M X5M X6M等 M Performance系列,为部分型号的高性能版本,M135i,Z4M等

    6主要车型

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    在中国市场能看到的宝马为1系,3系,5系,6系,7系,X1,X3,X5,X6,Z4和1M,M3,M5,M6,X5M,X6M

    1系

    1系1系

        不论1系的价格如何,也不提它只是一辆紧凑级的小车,令人高兴的是:顾客得到的毕竟是一辆宝马,而且这辆小车不仅看起来是宝马,开起来也是宝马。对很多顾客来说,这才是最重要的。

    3系

    多样性的成功,对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前,BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统,如今3系已经成为了宝马所有车系中最成功的车型,也是销量最大的车系!

    5系

    个性、典范、动感BMW 5系汽车:从经历中锤炼智慧,有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功,也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适,安全和性能-这就是BMW 5系汽车的内在特质。 在2011年4月开始的中国上海车展上面,将会看到一辆新款的宝马产品:5系列“新能量之车”。这是一款插座充电式的混合动力车型,来自宝马的首席执行官诺波特·雷瑟佛表示“来自中国,销往中国”。关于这一款新能量之车的消息最先出现在一月份的时候,但是雷瑟佛在这个星期的时候确认了这一事情。我们比较难以想象基于5系列的长轴距版本在配合了插座充电式混合动力驱动机构的情景。之前我们曾经看过了ActiveHybrid 5的测试情景,宝马也表示有推出混合动力3系列车型的想法。所以如果所有的这些车都使用相关的技术,但是采用不同的名字,那也是很奇怪的事情。 

    5系5系

        关于这款新款电动车的动力方面,之前的5系列ActiveHybrid 概念车采用的是一款最大输出功率为306马力(折合为225千瓦)的3.0升双涡轮增压直列6气缸汽油发动机以及一款最大输出功率为54马力(折合为40千瓦)的电动马达。由于这款车并不是采用的插座充电式混合动力装置,所以单用电力进行驱动的行驶距离到底是多少还仍旧成谜。 雷瑟佛对于这款新能量之车三缄其口,只是表示这款车将会保持宝马品牌的优异的声明以及强大的表现。ActiveHybrid 5概念车首次现身是在瑞士日内瓦国际车展首次现身的,是一款中度混合动力车型,在油耗以及排放方面的优化都将近10个百分点。 2020-11-30,华晨宝马正式推出了2012款宝马5系车型,售价区间为42.86-79.76万元。

    作为年型款新车,2012款宝马5系并没在外观上做出太多变化,主要在配置上进行了丰富:此次全系新增了主动保护安全配置,尤其值得关注的是在部分车型上配备发动机自动启/停系统。 戴雷博士透露:2012款BMW 530Li取代2011款的528Li(发动机一样)有一个原因是为2012年导入的新发动机做准备,即2012年宝马新5系将搭载全新4缸双涡轮增压发动机。此次2012款宝马5系部分车型配备了发动机自动启/停系统,而这个配置未来将应用于宝马全系车型,当然这个技术是跟着发动机的更新来引入5系的。对于急切待购宝马新5系的消费者来说,华晨宝马新工厂年底投产的消息肯定是个好消息,随着新工厂的投产,宝马新5系的产能会大大提高,相应的,客户等车时间将会大大缩短。

    6系

    宝马6系这是专门为考究的驾驶者设计的汽车,即使行驶成千上万里,仍旧显出卓越本质。这就彰显了GT赛车的宝马6系核心理念。综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身。BMW运动型双门汽车先前的款型也曾完美的达到了这一综合。

    7系

    超越自我 没有任何其他轿车能如此轻松地融合众多非凡的特性。 全新BMW 7系列轿车动感强劲,同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力资源,但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验,但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW。全新BMW 7系列轿车,生活艺术,唯您独尊,是与奥迪A8、奔驰S系相媲美的豪华轿车。 今天,新7系在继承这一传统的基础上,通过引入更多的科技元素将时尚与豪华完美融合。坐在750Li xDrive的驾驶席,全新设计的真皮座椅在提升驾驶舒适性的同时并没有忽略对驾驶者的横向支撑力。眼前的10.25英寸可编程全彩色液晶显示仪表盘(选配)取代了传统的仪表盘,选择不同的驾驶模式,还会呈现出不同的颜色,除了颜色不同之外,其显示内容还会根据所选驾驶体验模式发生变化,展现在眼前的将是匹配当前驾驶模式的行车数据;全彩色平视显示系统在提高清晰度的同时提供了更为详尽的驾驶信息;1200瓦的Bang & Olufsen音响系统(选配)在中控台上方带有可升降的声学透镜……在同级别车型看来,这些配置已然将750Li xDrive妆点得有如陆地头等舱,但对于BMW来说,这还远远不够。新一代iDrive系统结合中国消费者的使用习惯进行了改进,并率先出现在了为中国市场定制的新7系上。

    X1

    2020-11-30,宝马中国宣布BMW X1 sDrive 18i豪华型和BMW X1 xDrive 25i两款车型上市,指导零售价分别为人民币35.8万元和46.4万元。  

    BMW X1 sDrive 18i豪华型将搭载型号为N46B20CC的2.0升发动机,最大功率150马力。采用了Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时技术。而BMW X1 xDrive 25i搭载的直列6缸2.5升发动机最大功率达到218马力。与发动机匹配的仍将是广泛使用的6速手自一体变速箱,根据驱动形式的不同,X1分为xDrive(四驱)和sDrive(后驱)两种驱动形式。 驾驶者可获益于一系列的BMW EfficientDynamics(高效动力)功能,包括VALVETRONIC汽油机、制动能量回收系统、BMW xDrive智能全轮驱动技术等。宝马独有的DSC+动态稳定控制系统,为车辆的动态行驶提供了全面的安全保障。

    X3

    既要有速度,还要有灵活性,既要标新立异,又要充满美感,既要有动力,还要有吸引力,当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要,因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说,BMW X3最理想的选择。

    X4

    备受人们关注的宝马X4在设计上将会沿用X6的设计元素,但是体型会略小一些,就像是奥迪Q7与Q5之间的关系与差异。X4会融入X Coupe Concept的概念,但是在底盘方面,X4会采用即将在2010年推出全新改款X3所搭载的新底盘结构。在动力方面,X4将搭载一系列四缸和六缸汽油/柴油引擎并搭配六速手动或七速双离合器变速箱。而宝马的八速Steptronic变速器将成为选装件。宝马将为X4提供独特的xDrive全轮驱动系统,就像X3一样。该车的悬挂由于采用新的部件和设置,因此将调校得更低,使车辆的公路运动性能超过基于同一平台的X3。宝马将把在美国南卡罗来纳州SpartanburgSpartanburg工厂的年产能从2010年的15万辆扩大到24万辆,以便能有足够的产能来生产X4。X4车型计划在2014年上市。

    X5

    当世界车坛的SUV大潮到来时,宝马也开始置身于suv的研发工作。作为宝马的第一款争夺高端suv市场的产品,X5带来了一个新的概念:sav(sports activity vehiclES)既从外形上看似越野车,但却像房车一样豪华,兼具两者的特性。 与大多数suv一样,宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙,但如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同,在气质上少了刚强的硬汉感觉,大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计,在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移,让人感觉车身紧贴地面,十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足,生怕随时被“拖底”。 动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机,虽然六缸机170kw的功率及300nM的扭矩足以使它轻快的应付各种路况,宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型,排量分别为4.4及4.6。4.4升发动机的功率及扭矩分别为210kw及440nM,虽然动力提高不少,但是在性能上并没比3.0i有多大改善。而4.6升v8机255kw的最大功率和480nm的最大扭矩显然就是为飙车一族所准备的,0-100km/h的加速时间为6.5秒,而最高时速达到了一般suv望尘莫及的240km/h。 

    X6

    宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

    Z4

    Z4Z4

        全新的BMW Z4双人敞篷跑车,令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能,还有新鲜空气的舒畅感觉,是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计,完美无瑕的工艺品质让它魅力四射, 即使静止时也是路人瞩目的焦点。体验BMW Z4双人敞篷跑车,让你的感官自由飞扬。

    M系

    字母“M”在汽车世界里代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅,是专为兼顾激情及品位的勇敢者缔造的M系列座驾。想与众不同吗?“M”是您最好的选择!

    5系GT

    宝马GT车型与已经上市的新7系、新Z4一样,其前双肾型进气格栅明显更大更突出,而尾部的设计从某些角度看更像是X6。同时,GT车型中创新的加入了双段式尾门开启的概念,即像普通轿车那样仅开启尾门或是像掀背轿车那样连同后风挡一起开启。扩展了携带行李的能力。内饰部分,GT与X6一样拥有4个独立座椅,前排乘客可以通过仪表台中央的显示屏观看娱乐节目,而后排乘客拥有两只独立的显示屏,独立调节的后排空调能让乘客感受舒适的环境,几乎覆盖整个车顶的全景天窗让车内拥有出色的采光。

    i3系列

    宝马i3量产版沿用其概念车型大部分设计元素,只是细节方面有所改动。这款车拥有类似于MPV的身形,车身尺寸长宽高分别为3999*1775*1578mm,轴距为2570mm。另外,该车采用了对开门式设计,不仅看上去很新颖,也更便于乘客上下车。对于取消B柱后是否会不安全,宝马方面表示,i3采用了高强度碳纤维车身,对于安全没有影响。动力方面,宝马i3装配一组22千瓦时的锂离子电池和一台电动机,最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,该车0-100公里/小时加速时间为7.2秒,最高车速可达150公里/小时。充电方面,使用家庭220V电源充电,需要8小时充满,而在宝马专用充电装置下充电,只需1个小时,充满电后可行驶130-160公里。另据了解,如果有需求,宝马还会为i3增加一台650cc的双缸汽油发动机(64马力)为锂电池供电,也就是说,i3可变为一辆混合动力车型,车辆的最大续航里可达300公里。

    i8

    ii

    全新BMW i8即将在其级别市场中掀起一场革命。作为首款拥有紧凑型车辆耗油量和排放量的跑车隆重登场。插电式混合动力最为显著的优势源于电动机和内燃发动机的完美同步,令车辆展现出最高效率和最佳的道路动态性能。全新BMW i8,前所未有的跑车,推动时代加速前行。

    所有伟大的开创之作都有着自己的开发历程。全新BMW i8的故事始于2008年i项目启动之时,当时的最大目标在于重新定义城市移动出行方式。仅仅一年之后,BMW Vision EfficientDynamics概念就向世人展示了一个完全致力于节能技术的技术领军者所拥有的实力。这正是全新BMW i8概念车的设计基础,它以接近量产的形式展示了发展方向。这款车型融合了所有可用的BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)技术,并将智能轻量化理念深入其中,体现了未来跑车的创意。这款拥有跑车外观和惊人性能的插电式混合动力车型,具备紧凑车型的耗油量和排放量,以令人信服的方式解决了效率和动态性能之间看似对立的矛盾。全新BMW i8标志着当前发展的高峰。

    在整体理念上,全新BMW i8体现了秉承现代设计和可持续性理念的跑车的完美愿景。极为感性的设计让全新BMW i8的性能特点一展无遗。除了出众的跑车特性,其美学设计亦追求功能的实现,以更高的空气动力学性能,实现最高效率。

    混合动力

    混合动力混合动力

    BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)意味着耗油量和排放量显著降低,而性能和驾驶乐趣则大大提高。智能化能量管理系统、轻质结构、空气动力学部件和发动机节能措施表示可持续交通发展特性已经是每款BMW车型的标准配置。而最新创新产品还有采用BMW高效混合动力(BMW ActiveHybrid)和BMW eDrive概念的新型发动机。BMW i则基于BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)指导原则,运用多种现行技术开发出了新型电动汽车理念。包含5、6、7系。

    尊选二手车

    时光荏苒,BMW何以永受钟爱?因为每一位BMW车主的心爱座驾,无论其新旧,都经由BMW授权经销商专业呵护,始终传承BMW经典价值。BMW尊选二手车,以严谨的态度和严苛的标准,保证从车源、检测、整备、认证到购买和售后维护每一个环节的品质,并为BMW尊选二手车车主提供一站式尊崇服务。经过认证的每一款BMW尊选二手车都将带来完美的驾乘体验,让您尽享恒久信赖之悦。

    7生产基地

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    柏林工厂:位于德国。宝马最早的厂址之一,之前主要生产航空发动机,主要生产制造宝马品牌摩托车,自1979年开始生产宝马汽车,同时是刹车片的主要生产基地。 

    丁格芬工厂:位于德国。宝马最大的生产基地,生产宝马5,6,7系和M5,M6。同时也为劳斯莱斯幻影生产车身。 Eisenach工厂:位于德国。1992年竣工。主要生产用于汽车大型金属件加工的工具。 

    Hams Hall工厂:位于英格兰。2001年竣工。生产具有宝马VALVETRONIC 可变气门正时技术的1.6和2.0升四缸汽油发动机。 

    Landshut工厂:位于德国。在1967年并入宝马集团。为几乎所有的宝马车生产发动机,从摩托车到轿车到F1赛车。 

    莱比锡工厂:位于德国。2005年竣工投产。主要生产3系和1系轿车。 

    慕尼黑工厂:位于德国。宝马历史最悠久的工厂,建成于1922年。主要生产宝马3系轿车和旅行车,同时生产4,6,8和12缸汽油发动机和8缸柴油发动机,还有M3,M5,M6使用的高性能发动机。 

    牛津工厂:位于英国。生产MINI品牌轿车。 

    雷根斯堡工厂:位于德国。主要生产1系和3系旅行车,双门轿车,敞篷车,M3和M3敞篷车,Z4敞篷跑车以及四驱系统。它也为其它制造宝马3系的工厂提供3系的底盘部件。 

    Rosslyn工厂:位于南非。生产宝马3系。四分之一在本地销售,四分之三出口。 

    沈阳工厂:位于中国。2003建厂,华晨宝马汽车有限公司,是一个宝马集团和沈阳华晨汽车公司的合资企业。主要生产宝马3系和5系轿车。 

    斯帕坦堡工厂:位于美国,南卡罗莱纳。1994年建成投产,宝马X5和X6。 

    马格纳·斯太尔工厂:位于奥地利。1979年建成。是宝马最大的发动机生产基地。负责生产6缸汽油机和4,6缸柴油机和SAV X3,同时是宝马柴油发动机的研发基地。这个工厂每天为宝马集团生产3,000台发动机。 

    Swindon基地:位于英格兰南部。为MINI车生产车身部件,仪表板和闭合部件。 

    Wackersdorf工厂:位于德国。生产3系和3系敞篷车的车身。 

    Graz工厂:位于奥地利。不是宝马集团所属工厂,合同生产宝马X3汽车,新宝马X3则将在美国生产。 以下宝马海外工厂都是从事CKD即全散件组装的: 新加坡—吉隆坡 印度——清奈 埃及——开罗 印尼——雅加达 俄罗斯—加里宁格勒(Kaliningrad) 泰国——罗勇(Rayong) 另外,位于英国古德伍德的劳斯莱斯汽车公司生产劳斯莱斯品牌轿车。

    8理事会

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    诺伯特·雷瑟夫,男,毕业于慕尼黑大学,获得博士学位,主修机械工程专业,后转系攻读市场营销 管理。雷瑟夫于1987年加入公司,成为技术维护计划的负责人。 1991至1994年,他掌管宝马公司的白车身生产部门。1994至1997年他成为分管宝马 南非分公司的技术总监。1997至2000年,雷瑟夫调任宝马美国生产厂的总经理。2000年3月,雷瑟夫回到德国慕尼黑,成为宝马董事会中负责生产部门的董事。2020-11-30,雷瑟夫正式成为宝马公司董事长兼CEO

    语录:“政府不应干预汽车制造 产业,政府向陷于困境的汽车制造商提供救助将导致整个欧洲只剩下两家独立的汽车制造商。政府的做法治标不治本,汽车 行业的根本问题在于产能过剩。”法国政府提出向雷诺公司标致雪铁龙汽车股份有限公司提供60亿 欧元国家救助资金,德国政府也在商讨是否应该向 欧宝公司注资。雷瑟夫指出,如此一来,欧洲绝大多数汽车公司都将变身为国有或半国有公司,而只剩下宝马等两家独立公司。

    9生产研发

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    混合动力技术

    象BMW员工以团队方式相互合作一样,在BMW集团内,各厂都在一个共同的生产体系内进行大量协作。同时,BMW采取柔性管理方式,各厂都根据不同的生产车型对人员灵活调配,并以灵活的工作时间和灵活的物流管理而见长。据此,BMW集团高度协调的生产网络不仅可以高效管理汽车生产中非常复杂的工艺流程,而且可以对某车型的需求变化迅速做出反应。

    10销售网络

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    BMW汽车销售遍及全球:七十年代以来,在营销策略上,BMW集团一直追求一个目标,即在全球每个重要市场上都建立自己的销售公司。今天,这个遍及5大洲120多个国家的销售网络由27家销售公司和3,200家独立的代理商组成,销量较小的市场则通过指定进口商提供服务。我们的战略目标是谋求在亚洲的发展,从长远看使亚洲的销量逐渐接近德国西欧美国的水平。

    11社会责任

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    为了确保“可持续性交通发展”,BMW集团付出了不懈努力并做出许多开创性贡献,比如,除了为交通繁忙的城区开发了智能和生态型交通管理系统外,BMW集团还致力于开发可替代动力系统。在这方面,BMW集团的重点是“清洁能源”:即通过电解方式从其它可再生能源中获得液氢,用做未来驱动汽车的清洁燃料。

    12在华发展

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    为了继续在中国市场取得成功发展,2001年12月份,BMW集团华晨中国汽车控股有限公司一起提交了成立中外合资企业的项目建议书。2003年,合资企业华晨BMW汽车有限公司正式开始运营。2020-11-30BMW集团和华晨中国汽车控股有限公司在中国辽宁省省会沈阳为其合资企业举行工厂正式揭幕庆祝活动。

    13百年庆典

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    2020-11-30,宝马集团百年庆典系列活动将于德国慕尼黑正式举行。对于这场庆典,宝马集团董事长科鲁格先生表示:“在宝马集团的百年历史中,我们不断革新,还曾数次涅槃重生;在未来,我们仍将秉承这样的前瞻和创新精神。”在此次活动中,宝马以“下一个百年”为主题,届时现场将发布重要的发展战略,这对于“百年老字号”宝马集团的未来有着重要的意义。

    一、宝马成“百年老字号” 下一个百年发展方向将公布

    百年标识百年标识

    不久前,宝马集团发布了“百年标识”,这将成为宝马集团百年庆典系列活动中的核心视觉元素之一。“百年标识”由四个三角形组成了一个指向右方的箭头图案,象征着宝马集团不断前行的态度。在宝马集团看来,这四个三角形代表的是企业形象四个方面的内容:信任、以及BMW摩托车)的丰富个性,以及宝马集团员工的多元化。

    在开启下一个百年之际,宝马集团对未来的看法坚定而清晰,未来的个人交通将具有六大特征:多元化、定制化、人性化、互联化、清洁化、责任感。相信在今日举行的宝马百年庆典上,更多发展方向将公布。

    二、中国市场重要 宝马三款全新国产车将推出

    2

    2016年1月,宝马集团正式对外公布了2015年的全球销量业绩,其中BMW品牌连续第五年取得历史最好业绩,全年销量达1,905,234辆,同比增长5.2%。宝马集团董事、负责BMW品牌销售和营销的罗伯森博士表示:“尽管有些市场经历重重挑战,2015年我们仍实现销量持续增长。2016年,市场环境依然严峻,我们将继续灵活、高效应对市场变化,捍卫成功。”

    宝马集团销量持续增长的背后自然离不开全球最大单40万辆。

    新车方面,宝马计划于未来几年内陆续在华投产三款全新国产宝马2系旅行车,这是一款极富功能性的车型,兼备实用性和驾驶感;一款小于BMW 3系的全新入门级车型,还有一款是专为中国设计的X3。

    过去10年,宝马稳居全球商第一的位置,但宝马创新的步伐越发紧跟时代潮流。“高效动力”战略和“互联驾驶”战略顺应社会和消费者对清洁能源和车联网的需求,让宝马再次走在行业前列。而在即将开幕的宝马“百年”庆典上,全新的战略方向将对宝马集团接下来100年发展起到重要指导作用。

    14召回事件

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    2020-11-30,据搜狐汽车消息,宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2020-11-30起,召回以下汽车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及156922辆。

    2020-11-30至2020-11-30期间生产的部分进口宝马X3汽车,共134174辆。

    2020-11-30至2020-11-30期间生产的部分进口宝马X4汽车,共22748辆。

    本次召回范围内部分车辆后排座椅处的ISOFIX儿童安全座椅固定锚点的U型支架与其底板间的焊接强度不足,长期在过大负荷下使用后,U型支架可能发生变形,极个别极端案例中,可能从其底板上断裂,造成儿童安全座椅可能无法装入,或无法牢固地同车身固定。此种情况增加了车辆乘员在交通事故中受伤的可能,存在安全隐患。

    宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费为召回范围内车辆焊接ISOFIX锚点加强件,以消除缺陷。库存的受影响车辆也将在维修完成后再进行销售。

    宝马(中国)汽车贸易有限公司将以挂号信等形式通知客户。召回正式开始后,宝马授权经销商将主动联系相关车主,安排召回事宜。用户可以拨打宝马服务热线400-800-6666进行咨询。用户也可登陆质检总局检验监管司网站(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线:12365(转2号键),反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

    15电动车型

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    2016年11月,据美国媒体报道,宝马汽车公司最近取得一项重大里程碑式成就,宣布i系列电动汽车全球销量达到10万辆。2013年11月宝马推出了i3电动汽车,此后该公司通过ActiveE在试验场的试验数据和经验继续开发。

    3年里宝马销售了超过6万辆i3,使该车“成为最成功的高端紧凑型电动汽车”。宝马称,购买i3的客户80%都是宝马的新客户,即首次购买宝马的车主,属于更为重要的新增销量。接下来宝马开发了i8插电式混合动力汽车,该车很像吸引眼球的概念车,公众很喜欢。

    该车最初的需求超过产量,未来一段时间都会很有吸引力,特别是i8 Roadster让人们更容易看见车主。宝马称,从2014年年中推出以来,销售了1万辆i8样车。此外,宝马销售了约3万辆其他款的插电式混合动力汽车(现在归于iPerformance品牌)。

    正如电动汽车总体销量在增长一样,预计宝马未来几年的电动汽车销售会加快,特别是在提高了产品数量后。宝马董事长克鲁格(Harald Krüger)称:“宝马i系列依然是我们创新的先锋,将继续为宝马集团开启突破性技术。在电动传动系统上,我们成功让这种技术上路,我们要取得的下一个技术进步将是自动驾驶,在这方面宝马iNEXT将确立新的标准。”

    继宣布2018年推出Mini Countryman PHEV和i8 Roadster,以及2019年推出纯电动Mini车后,宝马还证实将在2020年推出纯电动X3汽车,20121年推出另一款电动汽车。

    16企业事件

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    涉嫌垄断遭欧盟搜查

    20171020德国汽车制造商宝马集团新闻发言人表示,宝马因涉嫌德国汽车行业垄断遭欧盟监管者突击搜查。这是自2017年7月德国《明镜》周刊首次披露德国多家汽车制造商涉嫌实施垄断以来,欧盟监管部门对相关企业发起的第一起搜查。如果垄断行为属实,这些车企将被处以最高为其年收入额10%的罚款。按照这些车企2016年的营业收入,罚款总额最高将接近500亿欧元。

    德国戴姆勒公司20171020日向欧盟委员会申请成为该垄断案的关键证人,意在通过向监管部门揭发不当行为来免除罚款。根据欧盟相关规定,参与垄断的公司中第一个向欧盟委员会检举揭发并提供有效信息的可以免除罚款。

    此前,大众集团已主动向监管当局承认可能违反了反垄断法,意在减轻惩罚。

    宝马20171021日还对戴姆勒、大众向欧盟委员会申请成为垄断案的关键证人感到愤怒我们很愤怒。宝马采购总监杜斯曼对德国《法兰克福汇报》表示,宝马还与竞争对手搞合作,现在却被指控,真是奇怪的感觉

    据《明镜》周刊报道,自上世纪90年代起,大众集团及其子公司与保时捷、宝马、戴姆勒等车企以不同工作组的形式举行秘密会议,就技术、成本、供应商甚至最近深陷丑闻的柴油车尾气处理系统达成一致,来消除竞争、操纵定价,涉嫌德国经济史上最大卡特尔案之一。汽车制造商联合玩弄市场和消费者。该事件使德国汽车工业陷入史上最严重的信任危机,德国制造的汽车品牌形象严重受损。

     

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